推动全面绿色转型 中国以最大努力提高应对气候变化力度******
(经济观察)推动全面绿色转型 中国以最大努力提高应对气候变化力度
中新社北京11月6日电 (记者 阮煜琳)从完善应对气候变化工作 的顶层设计 ,到建成世界最大的清洁煤电体系 ,中国一直以最大努力提高应对气候变化力度 ,推动经济社会发展走上了全面绿色低碳转型 的轨道 。
2020年9月22日 ,中国政府在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣示 ,中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。
中国将应对气候变化作为国家战略 ,融入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局,把系统观念贯穿碳达峰碳中和工作全过程 ,加强顶层设计 。
2021年,《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》出台,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》,明确了碳达峰碳中和工作 的时间表 、路线图 、施工图。同时,各有关部门制定了分领域分行业实施方案和支撑保障政策,各省(区 、市)也都制定了本地区碳达峰实施方案。截至目前,中国碳达峰碳中和“1+N”政策体系已经建立。
“双碳”目标正引领中国经济社会发展全面绿色转型。中国采取调整产业结构 、优化能源结构、节能提高能效、建立市场机制等一系列政策措施 ,取得了突出成效 。
官方数据显示,据初步核算,2021年,中国单位国内生产总值(GDP)二氧化碳排放比2005年下降了50.8% ,中国煤炭占能源消费总量比重由2005年的72.4%下降至56%,非化石能源占能源消费比重达到16.6%。同年,中国成功启动了全球覆盖温室气体排放量最大的碳排放权交易市场。
立足以煤为主的基本国情 ,中国大力推进煤炭清洁高效利用,实施煤电机组“三改联动” ,在沙漠、戈壁、荒漠地区规划建设4.5亿千瓦大型风电光伏基地。目前,中国可再生能源装机规模已突破11亿千瓦,稳居世界第一。中国还 是全球森林资源增长最多和人工造林面积最大的国家, 是全球“增绿” 的主力军。
“中国扭转了二氧化碳排放快速增长的态势,这也 是非常了不起的成绩” ,中国生态环境部应对气候变化司司长李高说,经过不懈努力,中国实现了经济发展与减污降碳双赢 ,绿色日益成为经济社会高质量发展 的鲜明底色。
与此同时,中国积极为全球气候治理作出中国贡献。中国作为世界上最大 的发展中国家 ,将完成全球最高碳排放强度降幅 ,用全球历史上最短 的时间实现从碳达峰到碳中和,充分体现了负责任大国的担当 。
中国积极同广大发展中国家开展应对气候变化南南合作,尽己所能帮助发展中国家特别是小岛屿国家 、非洲国家和最不发达国家提高应对气候变化能力,减少气候变化带来 的不利影响。
《中国应对气候变化的政策与行动2022年度报告》显示 ,中国作为发展中国家最大捐赠国 ,向全球环境基金(GEF)第8增资期捐款3190万美元 ,推动 GEF-8实现52.5亿美元历史最大规模增资。推动绿色气候基金(GCF)恪守《公约》及其《巴黎协定》原则共识,累计向发展中国家提供超过100亿美元气候资金支持。
未来五年, 是中国全面建设社会主义现代化国家开局起步 的关键时期 ,中国生态文明建设已进入降碳为重点战略方向 ,推动减污降碳协同增效 ,促进经济社会发展全面绿色转型 ,实现生态环境质量改善由量变到质变 的关键时期。
中共二十大报告提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和 。立足中国能源资源禀赋 ,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动。
李高表示 ,党的二十大报告为中国进一步做好应对气候变化工作明确了方向 。下一步我们要继续实施积极应对气候变化国家战略,坚持统筹产业结构调整、污染治理、生态保护 、应对气候变化,协同推进降碳、减污 、扩绿、增长 ,坚持系统观念,处理好发展和减排 、整体和局部 、长远目标和短期目标 、政府和市场的关系,推动应对气候变化工作不断取得新的进展。
《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27)即将在埃及沙姆沙伊赫举行 。COP27开幕前夕 ,李高接受媒体采访时指出,这次大会在发展中国家召开,应当切实地回应发展中国家的关切,反映发展中国家 的诉求 ,取得符合发展中国家利益的成果。我们期待与各方一道将COP27打造成为以“落实”为主题 ,以发展中国家最为关心的适应和资金为成果亮点 的大会 。(完)
惊险 !福建高速路面出现一块重达百余斤的……******url:https://m.gmw.cn/2022-12/21/content_1303230844.htm,id:1303230844
惊险 !高速路面夜间惊现散落物,
引发车祸 ,
民警溯源揪出肇事者……
12月17日晚,漳州高速交警支队四大队武安中队民警接到指挥中心转警称:在厦蓉高速A道26公里800米处,发生三起因碰撞路面散落物引发 的交通事故 。
民警迅速出警,经现场勘察发现 ,离事故现场100米处 ,有一块悬挂着车牌为“闽E3***挂” 的后防护板部件 ,三部小车由于避让不及发生碰撞碾压 ,造成三部小车轮胎和底盘不同程度受损 。
高速路面散落物
民警在做好安全防护的前提下,迅速将散落于路面 的重达150斤左右 的汽配件转移至应急车道内 ,避免再次殃及其他车辆,影响行车安全。
案发后,民警根据散落物车牌号找到该肇事车辆驾驶员 。经查 ,该驾驶员拉着一车机砖从厦门出发,前往漳州某建筑工地,装载货物后没检查好后防护板装置锁扣是否牢固 ,直到卸货时才发现装载货物遗落。该车货主也于18日凌晨从厦门上高速一路搜寻 ,未果 。
事故造成车损
在民警批评教育下 ,半挂车司机意识到未固定好车辆门板锁扣 ,造成脱落的错误行为及其危害性 ,愿意承担相应责任。随后 ,民警依法对半挂车驾驶员载物行驶时遗落汽配件和载运物 的违法行为进行处罚。
高速交警提醒广大货车驾驶员 ,出车前需仔细检查车辆门板锁扣是否锁定牢固、货物装载封闭性是否良好,以防途中出现货物松散,继而引起货物倾斜、散落等不必要 的情况,引发交通事故 。
民警:
“一旦出现货物不慎遗落 ,驾乘人员切勿盲目停车捡拾 。需按照‘车靠边、快警示 、人撤离、即报警’ 的十二字方针进行处置 ,并拨打报警电话求助 。”
福建交通广播原创稿件,记者军民通讯员 :漳州高速交警四大队 刘路
(文图:赵筱尘 巫邓炎)